目前業界對自動駕駛車輛（自駕車）的定義普遍採用美國汽車工程師學會（Society of Automotive Engineering, SAE）標準，依車輛自動化程度區分為 Level 0 到 Level 5。2004 至 2007 年美國國防部舉辦的 3 屆「無人駕駛大賽（DARPA Grand Challenge）」，催生了自駕產業。約莫 10 年前開始，自駕車逐漸被市場接受，近年得力於人工智慧（AI）蓬勃發展，自駕技術突飛猛進，現在新一代的車款已經具備一定的自駕功能，雖然離 Level 4-5 的真自駕，還有許多挑戰，但一場移動革命已真實發生。本集我們特別邀請到陽明交大電機系教授，同時也是工研院機械與機電系統研究所數位長的王傑智教授，早在 20 年前，當大家都還當無人車只是電影描繪的科幻情節時，王教授就一頭栽進自駕車領域，親眼見證它如何從實驗室一步步走入人群，讓我們一起來聆聽這位台灣自駕車研發核心人物的故事，以及他對自駕車發展許多獨到的見解！

關於善哥聊天室

每週四晚上八點於「善科教育基金會」Facebook 粉絲專頁首播，主持人為張善政董事長，透過節目，我們邀請科技、科學、教育相關領域的來賓和主持人聊天，主題廣泛，從創新創業、公共衛生、天文盛宴、環保課題到電影科技等等，全都在我們的節目能看到！希望透過簡單、輕鬆的聊天節目，寓教於樂，傳達正確、豐富的知識給各位觀眾，也期待能透過主持人及來賓獨特的魅力，用不同角度來關心時事和科技教育。

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