每當捷運列車進站，月台總會揚起一陣強勁的風，對多數旅客而言，這或許只是日常的一瞬，但對於來自師大附中的 Aerotransit 團隊來說，這股風卻是城市中被遺忘的珍貴能源。本集我們邀請到 Aerotransit 的隊長李孟哲同學，來分享他們研發的「獵風者 X：捷運風能再生系統」，如何勇奪「日月光青少年永續創新競賽」第二名。

「獵風者 X」計畫受捷運列車在密閉隧道中高速行駛產生的「活塞效應」啟發，團隊目標將這股動能，透過發電機轉化為電力，並結合儲能系統，回饋予捷運站點的設備使用，達成潔淨能源與永續城市的願景。

然而，研發過程並非一帆風順，如何能實地取得數據乃一大挑戰；所幸，團隊透過與北捷合作，最終順利進入捷運站及地下隧道內實測，取得珍貴的數據資料，並找到了理想的發電機組裝設環境。

目前，Aerotransit 開發出 30 公分與 70 公分兩款實體機型，其中，結構的設計著重快速部署，發電機除了能安裝於潛盾隧道壁，甚至具備支援災區臨時用電的潛力。令人驚豔的是，團隊在得獎後仍持續進行改良，他們計畫利用 3D 列印，以合金材料及 PLA 可再生材料，取代原先不夠環保的碳纖維等材質。

對於類創業競賽而言，商業可行性是關鍵指標，孟哲坦言，初期模型曾估算需 70 年才能回收成本，但在經歷多次效率優化與文獻參考後，目前團隊已成功將回收期壓縮至 8～10 年，大幅提升了商用化的可行性。與此同時，「隧道風力發電與儲能技術」亦順利通過專利審查，更是朝商業化邁向一大步。

Aerotransit 團隊的成功，不僅止於技術上的突破，更在於他們證明了高中生也能走進產業現場，與大型交通機構對話，並解決實際問題；而這股從捷運隧道中提煉出的風力，不僅點亮了車站，更點亮了台灣青少年在 ESG 領域的創新之路。

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