「科技始終來自於人性」這句話說得簡單，做起來可不是那麼一回事。回顧歷來的科技產品，也幾乎只有手機算是走入多數人的生活。 從事科技產業的人，無不想盡辦法去提升科技服務人性的境界。蘋果的產品為什麼有一批死忠客群，尤其在新機上市時願意徹夜排隊搶先嘗鮮，就是因為它的使用介面特別「具有人性」。 這大半要歸功於已經

今（2021）年「經濟學人」以台灣雷達圖為封面，左有中共五星旗、右有美國星條旗，稱這是「地球上最危險地區」。但「最危險地區」往往也是「最安全地區」，不是嗎？「兩大之間難為小」，是一個層次；「兩大之間左右逢源」，是另一個層次。世界大戰的引爆點，是一種可能；全世界爭相呵護的珍珠，是另一種可能。端看執政者的胸襟與識見。

振興三倍券近日開始領取，首日還是發生人潮太多，超商系統當機的情況，首個週末，郵局也因為申購量太大，電腦卡卡。媒體普遍報導，民眾怨聲載道。

又到了畢業求職季，讓我回想到我這輩子一路更換許多工作的歷程，跟別人很不一樣，也是許多年輕人對我資歷最好奇的一點。回顧我的工作經歷，幾乎都是在美國取得博士學位回國之後才開始。我蠻幸運，大部分都是雙方一拍即合，需要真正花功夫「求職」的實在很少。

根據統計，台灣每年有 1 萬多人被診斷出肺癌，其中有近 9000 多人因為已屆末期無法醫治而死亡，這是約八成病人無法存活的可怕比例！因為肺癌初期症狀不明顯，病人常不自覺，往往等到身體出現明顯警訊時再去徹底檢查，不幸此時已經是癌症末期，大概只能再存活幾個月。

「區間測速」是很先進的科技執法方式，但上路後卻引發不少民怨，例如測速系統的計時功能出槌導致無辜民眾收到罰單、蘇花改速限訂得低導致在清明連假時塞車等。引起民怨雖然有一部份是技術問題，但是更重要的是因為區間測速導致駕駛人的駕駛行為改變了。政府單位別忘了，科技來自人性。區間測速新科技好用，但是不是馬上要用在舉發違規的執法呢？理想上應該是利用區間測速先蒐集駕駛人行為模式的資料，用大數據分析，了解段路的平均車速，以及與易肇事路段的關連性，再來設計好的執法方式。希望既不要對駕駛造成太大心理壓力與行為的衝擊，又可以真正抓出飆車的害群之馬。

總統府近日發生網路系統被駭導致密件外流事件。總統府重鎮竟然也有資安漏洞，事態的確相當嚴重。其實兩岸的網路戰爭十餘年來每分每秒都在發生，政府單位每年至少被對岸試探或攻擊上億次。網路駭客只要找到一個「山海關」，就有機會入主整個中原。資安防禦要做到滴水不漏真的很難，但至少可以努力做到，即使駭客進得來，也要讓想竊取的資料出不去；另外也可以時常找友善的駭客（白帽駭客）進行入侵演習，讓機構或公司行號知道自己有哪些資安弱點。

新冠肺炎疫情在台灣逐漸趨緩，但好不容易把疫情控制下來了，近期政府卻又因為紓困方案搞的天怒人怨。其實，政府的紓困可以做的更聰明！政府手上明明就有各式各樣的資料，還要民眾重複填寫表單才能申請紓困，實在非常麻煩。政府需要的，是能換一顆數位腦袋，充分應用手上的數位資料，就可以直接把紓困金發到大部分民眾的戶頭，省去申請、排隊等許多人工作業時間。